je voulais savoir combien vous prendrez pour faire l installation du rb25det si je vous fournir le moteur, turbo et connectique?

sur quelle caisse

mais quesque vous avez tous a passer en rb

moi qui veut faire dans l'originaliter ....

passe en s14....

Non passe en en KA24E

d abord on apsse par la case presentation apres on voit

j'ai une 200sx s13
le rb25det est un moteur mythique et je vai l equipé en drift. juste piston, bielles forgé, le bearing acl neuve, refaire sa distribution et pompe a eau, courroie renforcé. je vais achete un turbo d orgine et augmenter sa pression. Maf z32 et fmic avec BOV.

non ici /qui-es-tu-f2/

japadict a écrit:

jodogsx a écrit:

j'ai une 200sx s13
le rb25det est un moteur mythique et je vai l equipé en drift. juste piston, bielles forgé, le bearing acl neuve, refaire sa distribution et pompe a eau, courroie renforcé. je vais achete un turbo d orgine et augmenter sa pression. Maf z32 et fmic avec BOV.

a nan la c'est faux lol.

Commence par foutre ton sr20det de ta s14a a la casse japadict et met un rb25. Tu crois sr20det ca marche peut être ? . RB25DET POWAAA

Nitro rs4 3 a écrit:

japadict a écrit:

jodogsx a écrit:

j'ai une 200sx s13
le rb25det est un moteur mythique et je vai l equipé en drift. juste piston, bielles forgé, le bearing acl neuve, refaire sa distribution et pompe a eau, courroie renforcé. je vais achete un turbo d orgine et augmenter sa pression. Maf z32 et fmic avec BOV.

a nan la c'est faux lol.

Commence par foutre ton sr20det de ta s14a a la casse japadict et met un rb25. Tu crois sr20det ca marche peut être ? . RB25DET POWAAA

mieux que ton avatar deja

vadans les video
jai mi une video
RB25 Swapper dans un s13 sa te donnera un apercu de ta futur

fait comme les anglais

roule en S14 atmos

il existe de tres tres bonnes prepas sur base Atmo

certes c'est rare

hop menage

krlos a écrit:

hop menage

zenki a écrit:

Nitro rs4 3 a écrit:

japadict a écrit:

jodogsx a écrit:

j'ai une 200sx s13
le rb25det est un moteur mythique et je vai l equipé en drift. juste piston, bielles forgé, le bearing acl neuve, refaire sa distribution et pompe a eau, courroie renforcé. je vais achete un turbo d orgine et augmenter sa pression. Maf z32 et fmic avec BOV.

a nan la c'est faux lol.

Commence par foutre ton sr20det de ta s14a a la casse japadict et met un rb25. Tu crois sr20det ca marche peut être ? . RB25DET POWAAA

mieux que ton avatar deja

Je n'ai pas compris ce que tu voulais dire par la

Nitro rs4 3 a écrit:

zenki a écrit:

Nitro rs4 3 a écrit:

japadict a écrit:

jodogsx a écrit:

j'ai une 200sx s13
le rb25det est un moteur mythique et je vai l equipé en drift. juste piston, bielles forgé, le bearing acl neuve, refaire sa distribution et pompe a eau, courroie renforcé. je vais achete un turbo d orgine et augmenter sa pression. Maf z32 et fmic avec BOV.

a nan la c'est faux lol.

Commence par foutre ton sr20det de ta s14a a la casse japadict et met un rb25. Tu crois sr20det ca marche peut être ? . RB25DET POWAAA

mieux que ton avatar deja

Je n'ai pas compris ce que tu voulais dire par la

je pense qu il parle de ta 106.......