Je m'appel Olivier


J'avais une AUDI Turbo-Quattro, que j'ai échanger contre ma GT



elle était vielle mais elle avancais bien


Voici ma première GT-Turbo ;D

Je suis très heureux car avant de l'avoir essayé on ne peut pas comprendre, pourquoi il y a tant de fans

Je suis pas fort en mécanique mais je vais essayer de la décrire tel que je l'ai eu
(gt turbo pour pieces ou a restaurer année 1985,sans ct,2 carte grise a faire moteur preparer,freins bon etat pour k elle soit roulante 4 pneus a changer ainsi ke la batterie et une bonne revision)

Couleur vieux rouge avec des pièces de la phase 2

voici quelques photos

sa avance bien ça hein ??

Pas mal oui mais c'est surtout pour délirer c'est un très bon planne voiture légère petite et turbo

Oui c'est vrai qu'elle marche fort et même plus fort que mon audi TQ avec petite prépa

j'adore ces caisses la!!

Moi aussi et j'éspère qu'elle sera bientôt fini (mécaniquement) pour que je puisse attaquer la couleur

Une vrai p'tite bombe cette voitue

Elle est rapide mais sans plus on s'en lasse très vite

Et c'est bien pour cela que les préparateurs existe

j'essaye de voir pour faire un montage très spécial

et avec un peu de chance je devrai faire la modif cet hiver

Ouah pas de chance :affraid

On doit être en pleine periode je pense, moi c'etais dans la nuit de samedi a dimanche dernier, la vitre coté chauffeur et un autoradio .

Je sais ce que tu recent.

Oui mais j'ai fait exprès de la laisser pourrit pour que justement il la touche pas et malheureusement sa marche pas

Je n'est plus qu'à la vendre avant qu'ils me la casse pour de bon

Rien ne freine ce genre d'individus, peu importe la caisse.

Oui j'en est bien peur mais enfin pour l'instant ils n'ont pas touché ma 21

Je touche du bois

putin, y'en a marre des enc***** pareille

Oui maintenant j'ai donc mis ma voiture en vente avant qu'elle ne soit une bougie d'anniversaire pour certain

Oui mais j'ai plus le choix

j'ai installé une alarme haut de gamme, plus un coupe circuit maison et une canne antivol sur mon volant.

Et il y a toujours des abrutis pour la forcer ou la casser, le pire c'est que je sais même pas pourquoi

désolé pour toi savait pas

c'est dommage dans arrivé là
que des enfoirés

SKYRB26DETT a écrit:

désolé pour toi savait pas

c'est dommage dans arrivé là
que des enfoirés

oskyline a écrit:

SKYRB26DETT a écrit:

désolé pour toi savait pas

c'est dommage dans arrivé là
que des enfoirés

Oui mais je pensait être enfin trankil avec ses abrutis et non.

Mais c'est pas grave je la vend, et dès que j'aurai redéménager j'achète une Japonnaise, belle & TURBO

Il faut bien plus qu'une bande d'abrutis sans respect pour renoncer à une passion

Sinon ce n'est pas une vrai passion

Voici ma seconde voiture qui du coup me dépanne bien

Soyez cool c'est moi qui est tout refait dessus même la peinture



Marque: RENAULT
Modèle: 21 RX
Cylindrée: 2L
Nombre de portes: 4
Puissance fiscale & moteur: 9CV 120CV
Kilométrage (km): 210 000
Boîte de Vitesse: Manuelle
Année: 1987
Carburant: Essence
Date de 1ère immatriculation: 1987
Couleur: PERSO GRIS ALU (blanc presque nacré)
Date du Contrôle Technique: SANS
Nombre de places: 5
Carnet d'entretien disponible: NON
Equipements & Options: Vitres avant électrique, Fermeture centralisé, Vitres teintées, Peinture neuve.

C'est normal si c'est un peut style annonce elle était en vente sur mon site

tant quelle t'amene tu point A au point B
c'est l'essentiel

C'est tout ce que je lui demande à ma pauvre petite 21 elle a déjà beaucoup de borne dans la tête et mon petit lifting la fait rajeunir phisiquement mais le moteur je sais pas encore

Surprise du chef

oskyline a écrit:

C'est tout ce que je lui demande à ma pauvre petite 21 elle a déjà beaucoup de borne dans la tête et mon petit lifting la fait rajeunir phisiquement mais le moteur je sais pas encore

Surprise du chef

Pas sur que ça rentre

Il faudrait que je modifie un peu trop de choses pour sa
Déjà pour le moteur de la 2L Turbo il faut que je fasse de grosses modifs

Alors pour un RB26DETT

-fixations moteur
-renforcer la chassis
-changer le freinage
-amortisseurs
-embrayage
-boite
-barres anti rapprochement
-cardans
-tableau de bord
-etc...

Vu les modifs qu'il faudrais faire... Auttant importer une r33 ou autre et la swapper

Gulli a écrit:

Pas sur que ça rentre

Gulli a écrit:

Vu les modifs qu'il faudrais faire... Auttant importer une r33 ou autre et la swapper

J'te souhaite bonne chance et bon courrage alors

oskyline a écrit:

Gulli a écrit:

Vu les modifs qu'il faudrais faire... Auttant importer une r33 ou autre et la swapper

C'est clair et je vais surement le faire mais pour une R34 GT-T

Je préfère la 34

Mais quand j'aurai déménagé

Gulli a écrit:

J'te souhaite bonne chance et bon courrage alors

SKYRB26DETT a écrit:

oskyline a écrit:

Gulli a écrit:

Vu les modifs qu'il faudrais faire... Auttant importer une r33 ou autre et la swapper

C'est clair et je vais surement le faire mais pour une R34 GT-T

Je préfère la 34

Mais quand j'aurai déménagé

bienvenue au club
va faloire prendre Rdv avec Lumpy

pareil

faut savoir attendre

oskyline a écrit:

faut savoir attendre

oskyline a écrit:

moi sa fait plus de 5 ans que je l'attend

Oui mais sa fait très longtemps que je la veut depuis que j'ai entendu que c'était la seule voiture au monde interdite en France

oskyline a écrit:

Oui mais sa fait très longtemps que je la veut depuis que j'ai entendu que c'était la seule voiture au monde interdite en France

Oui c'est vrai mais quand sa commence à parler de skyline on oublie le reste

oskyline a écrit:

Oui c'est vrai mais quand sa commence à parler de skyline on oublie le reste

FIN DU HS